As widely expected, the PBoC left the medium-term lending facility (MLF) rate for August unchanged at 2.3%, after cutting it by 20bp in July. The PBoC also withdrew a net CNY101 billion from the banking system through the facility. Part of the reason for the withdrawal is that the demand for MLF loans by banks is subdued. This is because the MLF rate is more expensive than the average funding cost of around 2% for interbank lending currently, TradingPro’s FX strategists note.
Le PBoC a laissé inchangé le taux du mécanisme de prêt à moyen terme (MLF) pour le mois d’août, comme largement prévu, à 2,3%, après l’avoir réduit de 20 pb en juillet. La banque centrale a également retiré un montant net de 101 milliards de yuans du système bancaire via ce mécanisme. Une partie de la raison de ce retrait est que la demande de prêts MLF par les banques est faible. En effet, le taux du MLF est plus élevé que le coût moyen de financement d’environ 2% pour les prêts interbancaires actuellement, notent les stratèges de TradingPro.
« Canada announced that it will impose new tariffs of 100% on electric vehicles and 25% on steel and aluminium imported from China. The new tariff rates matched the ones imposed by the US in May this year, and way above the European Union’s (EU) tariffs on Chinese EVs which ranged from 9% to 36.3%. Canada also launched a 30-day consultation on other sectors including batteries, semiconductors, solar products, and critical minerals.”
Le Canada a annoncé qu’il imposera de nouveaux tarifs de 100% sur les véhicules électriques et de 25% sur l’acier et l’aluminium importés de Chine. Les nouveaux taux de tarifs correspondent à ceux imposés par les États-Unis en mai de cette année, et bien au-dessus des tarifs de l’Union européenne sur les VE chinois qui vont de 9% à 36,3%. Le Canada a également lancé une consultation de 30 jours sur d’autres secteurs, notamment les batteries, les semi-conducteurs, les produits solaires et les minéraux critiques. »
