* WTI DÉCLINE À PRÈS DE 76,00 $, SOUS L’EFFET DU CALME DES PRÉOCCUPATIONS EN MATIÈRE D’APPROVISIONNEMENT ET DE L’INCREMENT DES STOCKS DE PÉTROLE AMÉRICAINS
Le prix du pétrole West Texas Intermediate (WTI) prolonge ses pertes pour la troisième séance consécutive, se négociant autour de 75,90 $ pendant la session asiatique de jeudi. Les prix du pétrole brut baissent suite au calme des craintes d’approvisionnement liées aux tensions géopolitiques au Moyen-Orient.
Mercredi, Reuters a rapporté que le président américain Joe Biden avait suggéré que l’Iran pourrait s’abstenir d’attaquer Israël si un cessez-le-feu était obtenu à Gaza. De nouvelles discussions de cessez-le-feu sont prévues pour jeudi au Qatar, bien que le Hamas ait déclaré qu’il ne participerait pas aux négociations.
Le rapport de l’EIA sur le changement des stocks de pétrole brut a également signalé une augmentation inattendue des stocks de pétrole américain, qui ont augmenté de 1,357 million de barils pour la semaine se terminant le 9 août. Cela a mis fin à une baisse de six semaines, défiant les attentes d’une baisse de 2,0 millions de barils. La baisse de la semaine précédente était de 3,728 millions de barils.
Cependant, la baisse des prix du pétrole pourrait être contenue par les attentes d’une baisse des taux par la Réserve fédérale américaine (Fed) en septembre. Des taux d’intérêt plus bas pourraient stimuler l’activité économique aux États-Unis et doper la demande de pétrole.
Les données sur l’Indice des prix à la consommation (IPC) de mercredi ont montré une augmentation modérée du taux d’inflation annuel aux États-Unis en juillet, suscitant un débat sur la mesure dans laquelle la Réserve fédérale (Fed) réduira les taux en septembre. Alors que les traders penchent pour une réduction plus modeste de 25 points de base, avec une probabilité de 60 %, une réduction de 50 points de base reste possible. Selon CME FedWatch, il y a une probabilité de 36 % que la coupe plus importante se produise en septembre.
Cependant, les prix du pétrole brut devraient rester sous pression en raison des préoccupations persistantes concernant une demande mondiale atone, en particulier de la part de la Chine. De plus, la demande de carburant pour avions devrait s’assouplir à mesure que les dépenses des consommateurs se réduisent, ce qui pourrait encore peser sur les prix du pétrole dans les mois à venir, selon Reuters.
